Ferăstrăul hidraulic cu sârmă diamantată este prima generație de ferăstrău cu sârmă diamantată, din cauza limitării motoarelor hidraulice, viteza liniară a ferăstrăului cu sârmă diamantată este relativ scăzută, în general mai mică de 30 m/s, de obicei este de numai 10-20 m/s . Pentru a obține viteza liniară a ferăstrăului cu sârmă diamantată, diametrul volantului principal trebuie să fie de 1-1,2 m. Viteza de tăiere a ferăstrăului hidraulic cu sârmă diamantată este mai mică, în general poate ajunge la 3-5 metri pătrați pe oră. Datorită sistemului hidraulic este complex, dificultăți de întreținere, este ușor să eșuezi în mediul de lucru cu praf mare de-al meu. Creșterea puterii sistemului hidraulic este limitată de eficiența conversiei energiei și de costurile de fabricație a echipamentelor, tensiunea care poate fi furnizată ferăstrăului cu sârmă diamantată este limitată. Acest ferăstrău cu sârmă alimentat nu poate conduce o frânghie foarte lungă. Prin urmare, zona de tăiere a ferăstrăului hidraulic cu sârmă diamantată este în general mai mică. Primele ferăstraie cu sârmă diamantată alimentate cu sisteme hidraulice au fost folosite în minele de marmură doar câțiva ani, iar apoi înlocuite cu ferăstraie electrice cu sârmă diamantată mai avansate. Mecanismul de alimentare al ferăstrăului electric cu sârmă de diamant este un motor de curent alternativ trifazat de mare putere, care antrenează direct volanul principal să se rotească și determină mișcarea cablului de sârmă diamantată. În funcție de puterea diferită a motorului principal, ferăstraiele cu sârmă diamantată pot fi împărțite în ferăstraie mici cu sârmă diamantată cu o putere a motorului de antrenare de 7,5-18KW, ferăstrău mediu cu sârmă diamantată cu o putere a motorului de antrenare de 22-30KW, ferăstraie mari cu sârmă diamantată cu o puterea motorului de antrenare de 37-55KW, iar fierăstrăul Super cu sârmă diamantată cu o putere a motorului de antrenare depășește 55KW. Ferăstrăul cu sârmă diamantată cu motor constant este utilizat pentru minerit de marmură, care este echipat cu un convertor de frecvență care poate regla viteza motorului, iar viteza ferăstrăului cu sârmă diamantată poate fi, de asemenea, modificată într-un anumit interval.
